Y43H蒸汽減壓閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專(zhuān)門(mén)裝置，它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。蒸汽減壓閥的基本作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調節。

　　1. 閥門(mén)在小流量下后端壓力變化較小，在小流量大壓差工況下減壓效果較好。

　　2. 閥門(mén)在大流量情況下閥后壓力下降較大。

　　3. 機械式蒸汽減壓閥適用于流量負荷較小。在常規應用中機械式蒸汽減壓閥,使用較為廣泛，他們的調節比一般為10:1或20:1。

　　使用Y43H蒸汽減壓閥時(shí)，減壓閥的零部件在流體流動(dòng)時(shí)會(huì )產(chǎn)生機械振動(dòng)：

　?、?低頻振動(dòng)。這種振動(dòng)是由介質(zhì)的射流和脈動(dòng)造成的，其產(chǎn)生原因在于閥出口處的流速太快，管路布置不合理以及閥活動(dòng)零件的剛性不足等；

　?、?高頻振動(dòng)。這種振動(dòng)在閥的自然頻率和介質(zhì)流動(dòng)所造成的激勵頻率一致時(shí)，將引起共振，它是減壓閥在一定減壓范圍內產(chǎn)生的，而且一旦條件稍有變化，其噪音變化就很大。

　　合理地設計Y43H蒸汽減壓閥襯套和閥桿的間隙、機械加工精度、閥的自然頻率以及活動(dòng)零件的剛性，正確地選用材料可以減小機械振動(dòng)產(chǎn)生的噪音。